B-01 AH-1G Artic Cobra   1:72B-01 AH-1G Artic Cobra   1:72
    Review (0)
    9,99 €
    B-05 CR-714 Varsovie   1:72B-05 CR-714 Varsovie   1:72
    • Obecnie brak na stanie
    Review (0)
    9,99 €
    B-06 Caudron Renault CR.714 C1   1:72B-06 Caudron Renault CR.714 C1   1:72
    • Obecnie brak na stanie
    Review (0)
    9,99 €
    B-07 PZL P-11c September 39   1:72B-07 PZL P-11c September 39   1:72
      Review (0)
      9,99 €
      D-01 Westland Aeromobile Lynx Mk.I   1:72D-01 Westland Aeromobile Lynx Mk.I   1:72
      • Obecnie brak na stanie
      Review (0)
      12,99 €
          D-28 Se-210 Caravelle Air France   1:144
          D-28 Se-210 Caravelle Air France   1:144
          D-28 Se-210 Caravelle Air France   1:144
          D-28 Se-210 Caravelle Air France   1:144

          D-28 Se-210 Caravelle Air France 1:144

          Review (0)
          12,99 €
          Tax Included
          Obecnie brak na stanie
          Quantity :
          No Product available
          • Security policySecurity policy(edit with the Customer Reassurance module)
          • Delivery policyDelivery policy(edit with the Customer Reassurance module)
          • Return policyReturn policy(edit with the Customer Reassurance module)

          Model do sklejania: Se-210 Caravelle ‘Air France’ 1:144

          Sud Aviation Caravelle – pasażerski samolot średniego zasięgu produkowany przez firmę Sud Aviation. Był pierwszym francuskim odrzutowym samolotem pasażerskim, który był używany przez 35 towarzystw lotniczych. Był też pierwszym samolotem komunikacyjnym na świecie z silnikami umieszczonymi w tyle kadłuba.

          Opublikowany przez francuskie ministerstwo lotnictwa w listopadzie 1951 roku opis osiągów turboodrzutowo napędzanego liniowca powietrznego dotyczył samolotu, który na międzynarodowym rynku mógłby konkurować z powodzeniem z brytyjskimi i amerykańskimi modelami w tej kategorii . Spośród sześciu narodowych firm, biorących udział w przetargu, wygrała firma Sud Aviation. Sud Aviation, po kilku fuzjach z innymi krajowymi przedsiębiorstwami, stała się w roku 1970 przedsiębiorstwem Société Nationale Industrielle Aérospatiale. Po dokonanych poprawkach pierwszego prototypu maszyny seryjne miały kadłub wydłużony o 141 cm, tak że mieściły 64 pasażerów. Caravelle I był dolnopłatem o konstrukcji całkowicie metalowej. Jego następca – model Caravelle III – został wyprodukowany w liczbie 78 samolotów z silnikami o większym ciągu. Do dalszych udoskonaleń zalicza się poszerzenie oszklenia kokpitu, silniejsze hamulce kół podwozia i przerywacze do zmniejszania siły nośnej. Kontynuacja prac nad serią doprowadziła do powstania samolotu Super Caravelle, który po raz pierwszy oderwał się od ziemi 3 marca 1964 roku. Była to przerobiona wersja podstawowego modelu Caravelle z dużą liczbą aerodynamicznych poprawek i z większym ciągiem napędu. Ten model mógł transportować do 108 pasażerów. Serię Caravelle zamyka Mk 12, którego kadłub został jeszcze bardziej wydłużony o 323 cm dla transportu maksymalnej liczby pasażerów wynoszącej 140. Z powodu dużej masy użytkowej konstrukcja nośna musiała zostać wzmocniona, a jednocześnie trzeba było zwiększyć ciąg silników.

          Zawartość zestawu:
          • Model samolotu
          • Instrukcja montażu w języku Polskim
          • Kalkomania -SE-210 Caravelle Air France,Orly Airport,1972
          • Klej do modeli plastikowych z pędzelkiem
          Dodatki:
          • SE-210 Caravelle Austrian Airlines, Wien Airport,1972
          • SE-210 Caravelle Aeroflot, Orly Airport,1975
          040284

          Opis

          Poziom trudności
          3 (Średni)
          Skala
          1:144
          Okres historyczny
          od lat 50'
          Kraj
          Austria
          Francja
          Rosja

          Specyficzne kody

          No customer reviews for the moment.

          Write your review
          D-28 Se-210 Caravelle Air France   1:144

          D-28 Se-210 Caravelle Air France 1:144

          12,99 €
          Tax Included