B-01 AH-1G Artic Cobra   1:72B-01 AH-1G Artic Cobra   1:72
    Review (0)
    9,99 €
    B-05 CR-714 Varsovie   1:72B-05 CR-714 Varsovie   1:72
    • Obecnie brak na stanie
    Review (0)
    9,99 €
    B-06 Caudron Renault CR.714 C1   1:72B-06 Caudron Renault CR.714 C1   1:72
    • Obecnie brak na stanie
    Review (0)
    9,99 €
    B-07 PZL P-11c September 39   1:72B-07 PZL P-11c September 39   1:72
      Review (0)
      9,99 €
      D-01 Westland Aeromobile Lynx Mk.I   1:72D-01 Westland Aeromobile Lynx Mk.I   1:72
      • Obecnie brak na stanie
      Review (0)
      12,99 €
          F-60 Clipper Cutty Sark   1:180
          F-60 Clipper Cutty Sark   1:180
          F-60 Clipper Cutty Sark   1:180
          F-60 Clipper Cutty Sark   1:180
          F-60 Clipper Cutty Sark   1:180
          F-60 Clipper Cutty Sark   1:180
          F-60 Clipper Cutty Sark   1:180
          F-60 Clipper Cutty Sark   1:180
          F-60 Clipper Cutty Sark   1:180

          F-60 Clipper Cutty Sark 1:180

          Review (0)
          19,99 €
          Tax Included
          Obecnie brak na stanie
          Quantity :
          No Product available
          • Security policySecurity policy(edit with the Customer Reassurance module)
          • Delivery policyDelivery policy(edit with the Customer Reassurance module)
          • Return policyReturn policy(edit with the Customer Reassurance module)

          Model do sklejania: Żaglowiec Clipper Cutty Sark 1:180

          SV Cutty Sark – XIX-wieczny kliper herbaciany, który pobił wiele rekordów prędkości. Jest to obecnie jedyny zachowany kliper herbaciany na świecie, stoi teraz w suchym doku przy nabrzeżu w dzielnicy Londynu, Greenwich jako statek-muzeum.

          „Cutty Sark” zbudowano w Szkocji w 1869 r. jako żaglowiec do przewozu herbaty z Chin. Był to w ówczesnych czasach najszybszy kliper, mogący w ciągu dnia przepłynąć 350 mil (ok. 650 km, średnia dobowa prędkość 15 w). Jak uważają niektórzy, był to też najpiękniejszy ze wszystkich żaglowców świata, ze swoim mocno wydłużonym bukszprytem i sześcioma piętrami żagli na grotmaszcie (prawie 3000 m² żagla, dł. całk. 85 m).

          Cutty Sark w 1896 r. przeszedł pod banderę portugalską i dwukrotnie zmieniał nazwę i właściciela. Po utracie masztów w 1916 r. był otaklowany jako brygantyna. W 1923 r. kpt. Wilfred Dowman uratował kliper dla Anglii, odkupując go od Portugalczyków – nazwa klipra była wtedy na ustach wszystkich i był to dogodny moment do nadania takiej samej nazwy nowemu gatunkowi whisky wchodzącemu właśnie na rynek. Do dziś logo tej whisky przedstawia ilustrację Cutty Sark na żółtym tle. Whisky ta stała się jedną z najlepiej sprzedających się na świecie, a jej producent wspierał jedną z najbardziej znanych imprez żeglarskich świata – Cutty Sark Tall Ships’ Races (Operacja Żagiel).

          Zawartość zestawu:
          • Model żaglowca
          • Instrukcja montażu w języku Polskim.
          • Żaglowiec Clipper Cutty Sark Londyn 1869 r.
          • Klej do modeli plastikowych z pędzelkiem
          060602

          Opis

          Poziom trudności
          4 (Zaawansowane)
          Skala
          1:180
          Okres historyczny
          Historyczne
          Kraj
          Wielka Brytania

          Specyficzne kody

          No customer reviews for the moment.

          Write your review
          F-60 Clipper Cutty Sark   1:180

          F-60 Clipper Cutty Sark 1:180

          19,99 €
          Tax Included