Model do sklejania: F-86F Sabre 1:72

North American F-86 Sabre amerykański odrzutowy samolot wojskowy zaprojektowany dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w latach 40. XX wieku i budowany po zakończeniu II wojny światowej w ponad osiemnastu wersjach. Pierwszy amerykański samolot wyposażony w fotel pilota wyrzucany energią znajdującego się pod nim ładunku wybuchowego.

Pierwsze projekty samolotu odrzutowego North American Aviation F-86 Sabre powstały już w 1944 roku, ale produkcja nie została rozpoczęta przed zakończeniem II wojny światowej. Prototyp oznaczony jako XP-86 i napędzany silnikiem J35-C-3 produkcji Chevroleta o ciągu 16,7 kN wzbił się w powietrze 1 października 1947 roku[3]. Podczas lotu testowego 1 października 1947 roku samolot pilotowany przez George'a Welcha podczas płytkiego nurkowania osiągnął prędkość bliską prędkości dźwięku, a zdaniem niektórych historyków mógł ją nawet przekroczyć. Przyrządy pokładowe XP-86 nie były w stanie zarejestrować prędkości naddźwiękowej, a nieudokumentowanych jednoznacznie pomiarów dokonano z ziemi.

Samoloty F-86 Sabre zostały wprowadzone do służby w 1949 roku i były podstawowymi samolotami Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych podczas wojny w Korei. Używano ich głównie do walki z porównywalnymi myśliwcami produkcji radzieckiej, MiG-15. Większość walk powietrznych miała miejsce niedaleko rzeki Yalu w pobliżu granicy koreańsko-chińskiej na terenie zwanym Aleją MiG-ów.

Piloci radzieccy latający nad Koreą raczej niechętnie podejmowali walki powietrzne z samolotami amerykańskimi ze względu na strach przed pojmaniem po ewentualnym zestrzeleniu. Ogólnie rzecz ujmując Związek Radziecki nie był zbytnio zaangażowany w wojnę w Korei właśnie ze względu na niebezpieczeństwo dostania się pilotów radzieckich w ręce wroga. Tak zwane czarnonose MiG-i pilotowane przez instruktorów radzieckich lub chińskich były doskonale znane pilotom amerykańskim.

Jeszcze przed zakończeniem działań wojennych piloci amerykańscy przypisywali sobie zniszczenie 792 MiG-ów przy stratach własnych 76 Sabre'ów co daje stosunek zestrzeleń wynoszący 10 do 1[9]. Badania prowadzone już po wojnie zweryfikowały tę liczbę do 379 zestrzelonych MiG-ów i 103 myśliwców Sabre co daje stosunek 4 do 1

Zawartość zestawu:

• Model samolotu
• Instrukcja montażu w języku Polskim.
• Lotnictwo USA w malowaniu Smoka the Huff dywizjion 39 th FS 51 USAF, numer taktyczny FU-897 Wojna Koreańska 1950–1953 r.
• Klej do modeli plastikowych z pędzelkiem

Dodatki:

• Lotnictwo Niemieckie dywizjion Mk.6 2nd Sq. Jagdgeschwader 71, numer taktyczny JA-344 baza lotnicza Alhorn Niemcy 1961 r.
• Lotnictwo Hiszpanii dywizjion Spanish air force, numer taktyczny 151-21 Hiszpania 1960 r.
• Lotnictwo Grecji dywizjion Hellenic air force, numer taktyczny 438 Grecja 1965 r.
• Lotnictwo USA dywizjion 25 th FS 51 FW USAF, numer taktyczny FU-584 Wojna Koreańska 1950–1953 r.
• Lotnictwo Wielkiej Brytanii dywizjion 112 Sq. Royal Air Force USAF, numer taktyczny XB917 Wielka Brytania 1955 r.
• Lotnictwo Włoskie dywizjion Italian Air Force , numer taktyczny 311 , Włochy 1960 r.