B-01 AH-1G Artic Cobra   1:72B-01 AH-1G Artic Cobra   1:72
  • Nowy
Review (0)
9,99 €
B-05 CR-714 Varsovie   1:72B-05 CR-714 Varsovie   1:72
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie
Review (0)
9,99 €
B-06 Caudron Renault CR.714 C1   1:72B-06 Caudron Renault CR.714 C1   1:72
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie
Review (0)
9,99 €
B-07 PZL P-11c September 39   1:72B-07 PZL P-11c September 39   1:72
  • Nowy
Review (0)
9,99 €
D-01 Westland Aeromobile Lynx Mk.I   1:72D-01 Westland Aeromobile Lynx Mk.I   1:72
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie
Review (0)
12,99 €
  • Nowy
    B-15 LWS Czapla/Heron   1:72
    B-15 LWS Czapla/Heron   1:72
    B-15 LWS Czapla/Heron   1:72
    B-15 LWS Czapla/Heron   1:72
    B-15 LWS Czapla/Heron   1:72
    B-15 LWS Czapla/Heron   1:72
    B-15 LWS Czapla/Heron   1:72
    B-15 LWS Czapla/Heron   1:72
    B-15 LWS Czapla/Heron   1:72

    B-15 LWS Czapla/Heron 1:72

    Review (0)
    9,99 €
    Tax Included
    Obecnie brak na stanie
    Quantity :
    No Product available
    • Security policySecurity policy(edit with the Customer Reassurance module)
    • Delivery policyDelivery policy(edit with the Customer Reassurance module)
    • Return policyReturn policy(edit with the Customer Reassurance module)

    RWD-14 Czapla (LWS Czapla) - Projekt samolotu powstał w 1934. Płatowiec miał zastąpić przestarzałe Lublin R-XIII. W połowie 1938 r. inż. Tadeusz Chyliński rozpoczął opracowywanie dokumentacji technicznej dla seryjnych samolotów obserwacyjnych RWD-14b (RWD-14/IV) przeznaczonych dla Lubelskiej Wytwórni Samolotów, której władze wojskowe powierzyły ich produkcję, nadając samolotowi nazwę Czapla. Była to czwarta z kolei poprawiona (wzmocniony tył kadłuba i poprawiony układ sterowania) i w pełni udana wersja samolotu. Jego prototyp został oblatany na wiosnę 1938 r. przez Eugeniusza Przysieckiego, następnie przeszedł pomyślnie wszystkie konieczne próby. Na jesieni 1938 r. kompletna dokumentacja RWD-14b została przekazana do LWS. W zamian za zwrot kosztów rozwoju, licencja na budowę samolotu została przekazana państwowym zakładom LWS, gdzie produkowano go po niewielkich przeróbkach. Przygotowaniem produkcji seryjnej kierował inż. Ryszard Bartel. W odniesieniu do tych samolotów spotykana jest także nazwa LWS Czapla. Zamówiono tylko 65 egzemplarzy, ponieważ osiągi samolotu Czapla – acz wyraźnie lepsze niż samolotu Lublin R-XIII – były za słabe i nie przystawały do wymogów ówczesnego pola walki. Miała jednak niektóre rozwiązania techniczne nowocześniejsze od poprzednika, przede wszystkim cechy krótkiego startu i lądowania (STOL) i składane do hangarowania skrzydła.

    Zawartość zestawu:
    •     Model samolotu
    •     Instrukcja montażu w języku Polskim
    •     Kalkomania - WS Czapla/Heron Independent reconnaissance Brigade Warszawa-Okęcie September 1939.
    Dodatki:
    •     Kalkomania - w wersji: LWS Czapla/Heron ,73rd Reconaisance Brigade FARR Morozovskaja Airfield,close to Stalingrad,Winter 42/43
    020156

    Opis

    Poziom trudności
    2 (Łatwy)
    Skala
    1:72
    Okres historyczny
    II Wojna światowa
    Kraj
    Litwa
    Niemcy
    Polska
    Rumunia

    Specyficzne kody

    No customer reviews for the moment.

    Write your review
    B-15 LWS Czapla/Heron   1:72

    B-15 LWS Czapla/Heron 1:72

    9,99 €
    Tax Included