B-01 AH-1G Artic Cobra   1:72B-01 AH-1G Artic Cobra   1:72
  • Nowy
Review (0)
9,99 €
B-05 CR-714 Varsovie   1:72B-05 CR-714 Varsovie   1:72
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie
Review (0)
9,99 €
B-06 Caudron Renault CR.714 C1   1:72B-06 Caudron Renault CR.714 C1   1:72
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie
Review (0)
9,99 €
B-07 PZL P-11c September 39   1:72B-07 PZL P-11c September 39   1:72
  • Nowy
Review (0)
9,99 €
D-01 Westland Aeromobile Lynx Mk.I   1:72D-01 Westland Aeromobile Lynx Mk.I   1:72
  • Nowy
  • Obecnie brak na stanie
Review (0)
12,99 €
  • Nowy
    D-08 PZL P-37B Łoś II   1:72
    D-08 PZL P-37B Łoś II   1:72
    D-08 PZL P-37B Łoś II   1:72
    D-08 PZL P-37B Łoś II   1:72
    D-08 PZL P-37B Łoś II   1:72
    D-08 PZL P-37B Łoś II   1:72
    D-08 PZL P-37B Łoś II   1:72
    D-08 PZL P-37B Łoś II   1:72
    D-08 PZL P-37B Łoś II   1:72

    D-08 PZL P-37B Łoś II 1:72

    Review (0)
    12,99 €
    Tax Included
    Obecnie brak na stanie
    Quantity :
    No Product available
    • Security policySecurity policy(edit with the Customer Reassurance module)
    • Delivery policyDelivery policy(edit with the Customer Reassurance module)
    • Return policyReturn policy(edit with the Customer Reassurance module)

    Model do sklejania: PZL P-37B ŁOŚ 1:72

    PZL.37 Łoś – polskiej konstrukcji i produkcji, średni dwusilnikowy bombowiec zbudowany w układzie dolnopłata o konstrukcji całkowicie metalowej z podwoziem chowanym w locie.

    Projekt wstępny został złożony w Departamencie Lotnictwa MSWojsk. w lipcu 1934 roku. Konstruktorami samolotu byli: inż. Jerzy Dąbrowski (główny konstruktor), Piotr Kubicki (zastępca), Franciszek Misztal (konstrukcja płata). W październiku tegoż roku uzyskano zamówienie na prototyp, w kwietniu 1935 roku zaakceptowano makietę samolotu. Oblotu pierwszego prototypu dokonał 13 grudnia 1936 roku pilot doświadczalny Wytwórni PZL Jerzy Widawski.

    PZL.37B.: Produkcję pierwszych egzemplarzy serii B rozpoczęto jesienią 1938 r. Wzorowano je na prototypie P.37/II z poprawkami wynikającymi z doświadczeń eksploatacyjnych. Podstawową różnicą pomiędzy wersjami A i B były mocniejsze silniki oraz lepsze opracowanie konstrukcji. W nowych samolotach zastosowano silniki Bristol Pegasus XX (918 KM) lub te same silniki budowane na licencji w Polsce jako PZL Pegasus XX.

    Samoloty serii B spotkały się z dużym uznaniem ze strony jednostek lotnictwa bombowego, które rozpoczęły eksploatację tej maszyny od wiosny 1939 r.

    W marcu 1939 r. na stanowisku dowódcy lotnictwa nastąpiła zmiana – na miejsce generała Rayskiego mianowano generała Władysław Kalkusa. W wyniku zmiany koncepcji użycia lotnictwa postanowiono skierować wysiłek produkcyjny w kierunku samolotów myśliwskich. Spowodowało to zmniejszenie zamówienia ze 180 do 108 maszyn serii B. PZL, powołując się na uruchomienie produkcji zespołów dla 130 Łosi (124 według AJ-Press ML 100), doprowadziło do zwiększenia zamówienia do takiej liczby maszyn.

    Zawartość zestawu:
    • Model samolotu
    • Instrukcja montażu w języku Polskim
    • Lotnictwo Polskie dywizjion bombowy 2ns batch s/n 72.225, 217 baza lotnicza Małaszewicze Polska Wrzesień 1939 r.
    • Klej do modeli plastikowych z pędzelkiem
    Dodatki:
    • Lotnictwo Polskie dywizjion bombowy 1st batch s/n 72.102, 217 baza lotnicza Małaszewicze Polska Wrzesień 1939 r.
    • Lotnictwo Polskie wystawa lotnicza Belgrad 1938 r.
    • Lotnictwo Polskie dywizjion bombowy 2nd batch s/n 72.135, 212 X Squadron Polska Wrzesień 1939 r.
    • Lotnictwo Polskie dywizjion bombowy 2nd batch s/n 72.225, 211 X Squadron Polska Wrzesień 1939 r.
    040086

    Opis

    Poziom trudności
    3 (Średni)
    Skala
    1:72
    Okres historyczny
    II Wojna światowa
    Kraj
    Polska

    Specyficzne kody

    No customer reviews for the moment.

    Write your review
    D-08 PZL P-37B Łoś II   1:72

    D-08 PZL P-37B Łoś II 1:72

    12,99 €
    Tax Included